产品的核心品质70%来源于设计、30%来源于生产工艺及其它方面，F3、F6于表层风格上（如内饰方面）虽以实用、舒适、人性化为核心而不追求表面的奢华，但聚焦于你看不到的、内在的核心品质模块上（设计、匹配、生产等方面）却不断地进行优化提升，取得了飞跃式的突破。由国内质量评价杂志《产品可靠性报告》和武汉大学共同组织实施的国内“中国主流家用轿车可靠性调查”，结果于日前公布，比亚迪F3荣获“中国主流家用轿车可靠性调查”自主品牌。作为衡量汽车产品质量的一项重要指标，可靠性直接体现了汽车产品的故障率。比亚迪F3不仅荣获了自主品牌，质量排名更是力压众多强手，这里面包括很多合资品牌。如此成绩，殊为难得。

        作为自主品牌创新的标杆比亚迪F3在2005年试产初期，一度被以为“小毛病多”，比亚迪仅仅用了五年的时间就将F3打入了与宝马1系、沃尔沃C30、丰田卡罗拉、东风本田思域、上海大众朗逸、东风日产颐达等进口、合资车型同一品质区间的梯队，打破自主车型不能达到进口、合资车型同等质量水平的格局，成为国内两款（F3、荣威550）超越进口、合资、自主车型品质平均水平的自主品牌车型，是名符其实的“高品质好车”。

        最能说明比亚迪F3品质的是消费者的信赖。F3自上市以来，一直处于热销状态。截止目前，比亚迪单F3的保有量已达60多万辆，成为国内一款单月销量突破30000辆的国民功勋车型。且自08年中开始，长期蝉联着全国单品销量，霸占着这一众多车型渴望不可及的宝座。在销量和品质上，F3已经进入“梯队”。品质成就经典，经典带来销量。

        面对如此佳绩，比亚迪F3并未停止不前，基于其为卓越品质的经典车型，比亚迪又把其全球的电动技术搭载于F3的平台上，打造出一款融合全球的电动双模技术与品质于一身的新车型——F3DM，开创着电动汽车时代的新纪元。

        “品质攻势”的另一主角，同时也是比亚迪主力车型之一的F6，F6是在F3同一品控体系平台上跨级而立，品质得到了大幅度的提升，F6凭借着比亚迪高品质的制造模式、特有的垂直整合系统，拥有着业界最为严密的质量控制体系和先进的生产装备工艺，打造出品质F3的同时，又铸造出了F6无以伦比的性价比和卓越的黄金品质。

        F6是比亚迪公司按照五星级标准、历经五年打造的一款中轿车。比亚迪F6可谓集世界名车之大成，其外形酷似凯美瑞，时尚大气而不张扬；内饰则借鉴雅阁的设计，处处体现着尊贵和与众不同；这些融合引用的第七代雅阁底盘、整体钢板冲压侧围、M6技术的发动机（2009年度全国十佳发动机）、三菱技术的变速箱，真是浑然一体，大器方成！

        比亚迪F6成为“品质攻势”主角的信心除了自身品质过硬之外，还来自于消费者的认可和自身周到的服务。消费者和第三方机构的认可是比亚迪F6“品质攻势”的动力之源。F6在未上市之前，就已经获得了22项大奖，包括国际车展新车大奖、中国工业设计外观金奖、中国主流媒体联盟“新车奖”等荣誉。比亚迪F6将以全方位的竞争优势，彰显车型“锐意、卓越”的全新理念。而五年或十万公里的超长保修承诺，更是让众多消费者放心购买。

        黄金品质带来销量。F6相继成为2009年B级车自主品牌全国销量总、2009年华南大部分地区B级车销量四杰（凯美瑞、雅阁、新天籁、F6）。2010年，面对汽车市场白热化的竞争和整体市场行情不佳的状况下，比亚迪F6的销量不仅没有下滑，还实现了持续高速的增长。这种逆市增长，正来自于F6给予众多消费者们的品质保证。